Sázení Lípy Evropy 30. 4. 2004

V roce 2024 si připomínáme dvacet let od vstupu České republiky do Evropské unie (1. května 2004). Dnes je už členství našeho státu v této evropské integraci samozřejmostí, jsme zapojeni do všech evropských institucí, můžeme žít a studovat kdekoliv v Evropské unii, účastníme se společného rozhodování, volíme do Evropského parlamentu.

Vstup našeho státu do evropského společenství byl před lety spojený s mnoha očekáváními, vždyť politická reprezentace se o něj snažila deset let. Aby se na tuto významnou událost nezapomnělo, 30. dubna 2004 vysadili zastupitelé městské části společně s třicítkou místních občanů památnou Lípu Evropy. Stalo se tak v obecním sadu poblíž Černé rokle, na místě s rozhledem do údolí Velké Chuchle.

Sázení Lípy Evropy 30. 4. 2004 – Josef Stříhavka, Stanislav Fresl

Slavnost byla zahájena v 18 hodin krátkým projevem starosty městské části Stanislava Fresla, který přivítal přítomné občany a následně předal slovo pražskému zastupiteli Ing. Františku Laudátovi. Ten pohovořil o symbolu slovanské lípy, a o významu vstupu České republiky do Evropské unie. Pak starosta  za spolupráce místostarosty Josefa Stříhavky vzrostlou lípu umístil do připravené jámy a zasypal zemí. Svoji ruku k dílu však přidali i ostatní účastníci. Z Černé rokle byl navíc o půlnoci z 30. na 1. května vypálen slavnostní ohňostroj trvající téměř deset minut.

Mgr. Tomáš Hromádka

kronikář městské části Praha – Velká Chuchle

Lípa Evropy – stav březen 2024

Celý příspěvek →

Kniha dostihového novináře a historika Martina Cápa s názvem Dostihy o modrou stuhu: Století Českého derby ve slovech a obrazech, která vyšla na začátku ledna, je unikátní nejen svým rozsahem a velikostí (568 stran,  2,8 kilogramu), ale především obsahem. Autor, se kterým se můžete během dostihové sezóny osobně setkat v Chuchle Areně téměř každou neděli, na knize pracoval více než 25 let.

Celý příspěvek →

V sobotu 16. prosince 2023 vyjela na svou trasu poprvé nová autobusová linka, která zajišťuje přímé spojení Barrandova a Slivence s Velkou Chuchlí.

Nová linka číslo 104 jezdí po trase Klukovice – Poliklinika Barrandov – Stará Holyně – Škola Slivenec – Velká Chuchle – Na Hvězdárně. V provozu je celodenně a celotýdenně v intervalu 60 minut, ve špičkách pracovních dnů zkráceném na 30 minut. Nová trasa nabízí cestovní dobu mezi Velkou Chuchlí a Barrandovem cca 15 minut s možností přestupu na tramvaje v zastávce Poliklinika Barrandov.

Nová linka 104 nahrazuje ve Slivenci linku 230 , která byla zrušena. Provozovatelem linky 104 je Dopravní podnik hl. m. Prahy, který zde nasazuje midibusy (autobusy o délce cca 9 metrů).

16. 12. 2023 – První den provozu linky 104 (zastávka Novochuchelská)

15. listopadu 2023 byla Správou železnic zbourána budova původní železniční zastávky Praha – Velká Chuchle (čp. 36) v Radotínské ulici. Svému účelu sloužila od roku 1954 do roku 2022. Součástí budovy byla vstupní hala, průchozí tunel na dvě nástupiště, služební byt a k němu náležející zahrada. Budova byla celkově v havarijním stavu, na kterém měly svůj podíl i povodně v letech 2002 a 2013, během kterých byla zaplavena vstupní hala.

Bourání železniční zastávky Praha – Velká Chuchle (čp. 36) 15. 11. 2023

Celý příspěvek →

V neděli 22. října 2024 se uskutečnilo v Chuchle Areně Praha předposlední dostihové odpoledne letošní sezóny, jejímž vrcholem byla tradiční supervytrvalecká zkouška, 102. Lokotrans Cena prezidenta republiky, které mezi rekordní návštěvou pěti tisícovek diváků osobně přihlížel i prezident ČR Petr Pavel. Těsný triumf vybojoval favorizovaný Magic Merlin, který tak po výhrách v St Leger a Velké ceně českého turfu završil, jako první v jedné sezóně, podzimní vytrvalecký hattrick. Celý příspěvek →

V září letošního roku si připomínáme 90 let od otevření Základní školy Masarykové (17. září 1933). Tomuto slavnostnímu okamžiku předcházela na svou dobu velmi rychlá pětiměsíční stavba samotné budovy a před tím dlouholetá jednání chuchelských zastupitelů. Jak šla léta, měnil se název školy i samotný školní areál. V padesátých letech doplnily budovu školy postupně dva pavilony, v devadesátých letech je propojil spojovací koridor, vzniklo nové zázemí školní kuchyně a jídelny, nový byt školníka sborovna, sklad učebnic, výtah a jazyková učebna. O dvacet let později byly malé pavilony zbourány a v letech 2012 a 2019 otevřeny pavilony nové a mnohem větší. Zvětšilo se zázemí kuchyně, jídelna, tělocvična, šatny a kabinety.

Nesmíme zapomenout ani na učitele a děti. Počet dětí, učitelů a nepedagogických pracovníků se za uplynulých devadesát let téměř zčtyřnásobil. Ve škole přitom učitelé od počátku využívali moderní výukové metody a vládla zde vždy přátelská atmosféra mezi učiteli, žáky i rodiči. O tom, že je tomu tak i dnes, se můžete přesvědčit při samotné návštěvě školy, na webových stránkách, které od 5. září najdete na adrese http://zschuchle.cz a na akcích, kterými si škola připomíná uvedené výročí:

• 9. září 2023 – V rámci chuchelského posvícení bude v Kavárně K8 přístupná výstavka fotografií Okamžiky z historie ZŠ Charlotty Masarykové (ve spolupráci s Rodinným centrem Chuchle – minimálně do konce září).
• 18. září 2023 – Žáci a učitelé přijdou do školy po devadesáti letech ve stylu 30. let, současně bude na internetu zveřejněna virtuální výstava 90 okamžiků ZŠ Charlotty Masarykové.
• 24. října 2023 – Den otevřených dveří při příležitosti 90. výročí ZŠ Charlotty Masarykové. Výstavy a prezentace ve třídách, prohlídka školy, možnost setkání absolventů školy. Podrobnosti o programu celé odpolední a podvečerní akce najdete na http://zschuchle.cz.

Mgr. Tomáš Hromádka

kronikář městské části Praha – Velká Chuchle

Jan Zágler (vlevo) s legendárním žokejem Lester Piggotem na chuchelském závodišti v roce 2006. Této fotografie si velmi vážil.

3. června 2023 zemřel Jan Zágler, dlouholetý zastupitel a místostarosta městské části a také jeden ze zákládajících členů redakce Chuchelského zpravodaje a jeho dlouholetý redaktor a fotograf. Mnoho let byl i starostou Sboru dobrovolných hasičů ve Velké Chuchli. Celý život se zajímal o dostihový sport, na chuchelském závodišti byl od narození jako doma. Nejslavnější chuchelský dostih – derby – viděl podle svých slov na vlastní oči více než šedesátkrát, několikrát i jako člen dostihové komise, ve které od roku 1993 působil následujících více než dvacet let.

Velká Chuchle v Janu Záglerovi ztratila místního patriota a milého a obětavého člověka, plného optimismu, který nikdy nezkazil žádnou legraci.

Nikdy nezapomeneme!

Životní osudy Jana Záglera si budete moci připomenout ve zvláštním článku v rubrice Chuchelské osobnosti

Mgr. Tomáš Hromádka,

kronikář městské části Praha – Velká Chuchle

Jan Zágler patřil k mým nejbližším spolupracovníkům. Měl být jedním z prvních návštěvníků a recenzentů těchto internetových stránek. Z mnoha různých důvodů byl jejich start odložen. Až jeho odchod tam, odkud není návratu, mě vedl k jejich zpřístupnění veřejnosti.

Pro zájemce nabízím přehled významných osob pohřbených na chuchelském hřbitově. U každé osobnosti je uveden rok narození a úmrtí (je-li známý), obor a místo pohřbení (SH = starý hřbitov, U = urnový háj). Celý příspěvek →

5. května 1923 bylo přípisem „Okresní správy politické na Smíchově“ ze dne 2. května r. 1923 č. 40806 bylo obci oznámeno, že z rozhodnutí „Ministerstva vnitra“ bylo naší obci navždy přiřknuto jméno Velká Chuchle.

Tento zápis v chuchelské kronice si můžete přečíst na 60. stránce prvního dílo chuchelské kroniky zveřejněné na stránkách naší městské části na adrese www.chuchle.cz. Letos tedy slavíme sto let od oficiálního pojmenování naší obce. Kde se ale slovo Chuchle vzalo? Celý příspěvek →

Když byla v roce 1862 zprovozněna Česká západní dráha, jednalo se o jednokolejnou trať. Provoz na trati nebyl zpočátku nijak závratný, a tak bezpečnostní opatření na zastávce a přilehlém železničním přejezdu v Malé Chuchli poměrně dlouho dostačovala.

Situace se ovšem změnila v letech 1897-1898, kdy vznikla nová staniční budova a na stále jednokolejné trati byla u nové budovy zřízena druhá staniční kolej (tím zde vzniklo malé nádraží). Navíc počet vlaků narůstal. Obec byla tehdy oblíbeným výletním místem. A tak zvláště v sezóně začalo docházet k nepříjemným situacím, které končily zraněním a někdy i smrtí.

Když bylo rozhodnuto o přidání druhé traťové koleje, stala se na železniční zastávce Kuchelbad – Malá Chuchle součástí projektu stavby také lávka pro pěší. Stavba probíhala v letech 1907 – 1908, kdy byl obnoven železniční svršek, přidána druhá kolej v celé délce od Smíchova po Radotín a odstraněny výhybky. Stanice Malá Chuchle se tak opět stala zastávkou, kterou zůstala až do roku 1940, kdy byla zrušena stejně, jako zmíněná lávka pro pěší, která cestujícím sloužila 32 let.

Lávka propojovala obě nástupiště železniční zastávky. Jako perličku lze uvést, že si zahrála i ve filmu. Byly na ní pořízeny záběry jedoucího vlaku ve filmu Barbora řádí režiséra Miroslava Cikána (1935). Zmíněný film má navíc pro chuchelské patrioty cenu i díky dalším záběrům z Malé Chuchle.